Lancashire listo para un nuevo parque eólico marino como Morecambe a la región de Fleetwood destinado

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Se está solicitando al Ayuntamiento de Lancaster ya los residentes su opinión sobre un posible desarrollo de un parque eólico en la región costera de Morecambe y Fleetwood.

El parque eólico marino de Morecambe podría tener 40 aerogeneradores y es propuesto por los desarrolladores Flotation Energy Ltd y Cobra.

Un informe para los concejales de Lancaster esta semana analiza los beneficios de la energía eólica junto con la posible perturbación del lecho marino natural y el impacto potencial en los peces, mariscos, camarones, cangrejos y aves. La región más amplia de la Bahía de Morecambe alberga varios sitios de aves protegidas, incluidas las ubicaciones de la RSPB.

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También se consideran las rutas de pesca comercial, navegación y ferry desde los puertos de Heysham y Liverpool, además de la apariencia del parque eólico visto desde Heysham. Flotation Energy tiene su sede en Escocia y está detrás del desarrollo de energía flotante más grande del mundo a 15 millas de la costa de Aberdeen. También tiene oficinas en otros países.

El diseño exacto del proyecto de Morecambe aún se está desarrollando. No se finalizará hasta que el proyecto haya completado varias etapas del proceso de planificación de infraestructura nacional, según un informe del Ayuntamiento de Lancaster. Cuando esté en pleno funcionamiento, se espera que genere energía renovable para más de 500.000 hogares.

Según el sistema de planificación del Reino Unido, el proyecto del parque eólico marino de Morecambe está clasificado como un proyecto de infraestructura de importancia nacional (NSIP). El gobierno y los inspectores de planificación nacional tomarán una decisión al respecto. El Ayuntamiento de Lancaster es un consultado. El Comité de Negocios del Concejo de Lancaster está analizando el plan esta semana.

El parque eólico de Morecambe propuesto se ubicará a unos 30 km de la costa de Lancashire en su punto más cercano, según un informe del comité. Las turbinas serían visibles cuando se mira al suroeste desde la costa de Lancaster. Se propone que se ubiquen más al sur que Fleetwood ya cierta distancia de la bahía de Morecambe.

Hay seis etapas en el proceso del Proyecto de Infraestructura Estratégica Nacional. La primera es la fase de consulta previa a la solicitud. Esta etapa abrió el 19 de abril de este año y cierra el 4 de junio. Las personas pueden opinar a través del sitio web del desarrollador.

El informe del Ayuntamiento de Lancaster afirma: "El punto de vista de Heysham Head es delicado, debido a la gran extensión de la bahía de Morecambe y la ubicación de caminos informales en Heysham Barrows que permite a las personas disfrutar de la vista".

En relación con Heysham Head, las turbinas más cercanas estarían ubicadas a poco más de 46 km. Los funcionarios del consejo detrás del informe del comité creen que el desarrollo tendría un impacto visual mínimo. Las imágenes de los desarrolladores muestran varios puntos de vista a lo largo de la costa noroeste, desde South Walney en Cumbria hasta Great Orme's Head en el norte de Gales. El mirador en el distrito de Lancaster es de Heysham Head. En esa imagen, el puerto de Heysham está en primer plano y las turbinas propuestas aparecen muy pequeñas en el horizonte lejano.

Con respecto a la vida marina, el parque eólico propuesto se encuentra dentro de las zonas marinas y de conservación especial de la bahía de Morecambe, la costa de Sefton, el oeste de Copeland, el oeste de Walney y Fylde.

El informe del consejo establece: "Durante la construcción, existe la posibilidad de que la instalación de cimientos y cables perturbe el sedimento, lo que da como resultado sedimentos suspendidos en el agua. La mayor extensión del transporte de sedimentos es la marea de primavera (10 km), sin embargo, sería a pequeña escala y tendría efectos localizados y temporales.

"La ecología en el nivel más bajo del mar es un tema clave. Se han llevado a cabo estudios de los fondos marinos en todo el sitio del parque eólico. Estos se utilizaron luego para producir un mapa de hábitats. Se encontró que las especies y los hábitats de importancia para la conservación están lo suficientemente lejos de el sitio del parque eólico, por lo que se espera que cualquier impacto potencial significativo sea poco probable.

"Se requieren datos de encuestas adicionales para examinar los efectos potenciales de la marsopa común y la foca común, pero esto se explorará más a fondo como parte del proceso. Los solicitantes se comprometen a realizar este trabajo".

El informe del consejo agrega: "Los efectos potenciales sobre la ornitología [vida de las aves] en alta mar se han minimizado a través del diseño del proyecto, ya que el esquema está ubicado fuera de las áreas designadas de importancia para las poblaciones de aves. Los impactos potenciales son más probables durante las etapas de construcción y desmantelamiento".

"El parque eólico operativo podría causar algunos efectos de perturbación, desplazamiento y barrera. Por sí solo, no es probable que el esquema produzca efectos significativos. Sin embargo, existe la posibilidad de efectos acumulativos con otros esquemas para el desplazamiento y el riesgo de colisión durante las etapas operativas.

"Se considera que los efectos generales no son mayores que 'adversos menores', con la excepción de los impactos sobre la gran gaviota de lomo negro, que es potencialmente significativo. Se están realizando estudios adicionales para establecer el impacto sobre esta especie.

"Varios sitios europeos están ubicados muy cerca del sitio de aplicación propuesto. El área protegida especial (SPA) de la bahía de Morecambe y el estuario de la bahía de Duddon y el sitio Ramsar se encuentran aproximadamente a 26 km del sitio del parque eólico.

"Se encontró que la principal vía de impacto en relación con estos sitios está relacionada con los impactos potenciales para las aves migratorias y reproductoras, específicamente la gaviota argéntea, la gaviota de lomo negro y el charrán sándwich.

"La evaluación revela que no habría efectos medibles sobre los gaviotines sándwich o las gaviotas argénteas y, por lo tanto, no habría un impacto adverso sobre la integridad de la ZEPA de la bahía de Morecambe. Tras un análisis más detallado de los datos y la consideración de las posibles tasas de mortalidad, se concluyó que los aumentos previstos en la tasa de mortalidad de la gaviota de lomo negro (potencialmente 1,7 por ciento durante la temporada de reproducción) no afectaría negativamente la integridad de la bahía de Morecambe, Duddon y el sitio Ramsar".

La evaluación también considera los impactos sobre la pesca comercial.

Las flotas clave incluyen las del Reino Unido y la Isla de Man, dragas de vieiras irlandesas, alfareros del Reino Unido que buscan moluscos como el buccino, la langosta y el cangrejo marrón y algunas redes de arrastre locales de camarón marrón.

El informe establece: "Hay algunos efectos significativos para la flota de macetas del Reino Unido en relación con la reducción del acceso y el desplazamiento durante las etapas de construcción y desmantelamiento. Se propone una mitigación adicional. Esto podría incluir pagos por perturbaciones para reducir los efectos a 'adversos menores' o más bajo. Estos no se consideran significativos en términos de evaluación de impacto ambiental. El desarrollador indica que las discusiones continuarán con las partes interesadas relevantes de la pesca comercial".

El informe dice que los principales operadores de ferry en el Mar de Irlanda incluyen Isle of Man Steam Packet Company, que opera entre Douglas, Liverpool y Heysham; Seatruck, que opera entre Heysham, Liverpool, Dublin y Warrenpoint; y P&O, que opera entre Liverpool y Dublín.

Solo se efectuarían las rutas de Liverpool a Douglas y Belfast. El Ayuntamiento de Lancaster no ofrecerá observaciones sobre el impacto en las rutas fuera de su distrito.

Los funcionarios del consejo recomiendan a los concejales que envíen una carta de apoyo al plan del parque eólico, diciendo que encaja con las ambiciones de energía verde. Pero el consejo debe ser consultado nuevamente si las propuestas cambian, agregan.

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