Kongsberg revela un nuevo diseño de portacontenedores alimentador

Kongsberg Maritime de Noruega ha presentado su diseño de portacontenedores alimentador con una gama de características innovadoras.

El nuevo diseño, conocido como Cobalt Blue, presenta una cubierta abierta, una caseta de proa y un diseño modular en el que la embarcación hace la transición a través de los tipos de combustible durante su vida útil.

El buque ha sido diseñado en asociación con Deltamarin y fue presentado con aprobación en principio por la sociedad de clasificación DNV en Nor-Shipping de este año.

Se puede construir con un motor principal de combustible dual de GNL, con la posibilidad de cambiar a combustibles bajos en carbono como biogás, metano sintético o amoníaco verde con una pequeña conversión planificada previamente.

"La embarcación se puede reconfigurar fácilmente para acomodar los tanques adicionales requeridos para combustibles alternativos y también puede haber espacio para contenedores de baterías para permitir una operación libre de emisiones cerca del puerto".

Kongsberg agregó que la unidad no requerirá escotillas de carga pesada y que su caseta delantera ayudará a proteger la carga del agua verde que ingresa al barco.

"El mercado alimentador de contenedores deberá pasar por la renovación de la flota en los próximos años y los propietarios considerarán cuidadosamente sus opciones. Con futuras reducciones de emisiones en mente, los futuros barcos deberán incluir el uso de combustibles alternativos y este diseño permitirá a los propietarios invertir en una embarcación que pueda evolucionar con el tiempo", dijo Oskar Levander, vicepresidente senior de conceptos comerciales de Kongsberg Maritime.